KATOカプラーの交換をしてみる

こんにちは、Kumaichiです。

1/2にシティーライナーを撮影したあと、友人と秋葉原へ出かけてきました。

no900-kumaichi2end.hatenablog.com

この日のお昼ご飯は厄除けワッパー。

開運号撮って厄除けワッパー食べたので今年の運勢は完璧でしょ。

その際ポポンデッタで買ってきたのがこちら。

KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・青灰(1段電連付)

カラーバリエーションは青灰の他にグレーと黒がありました。

今回手を加えるのは地元の特急電車E259系。

左が初期ロットのNe007編成、右が現行ロットのNe010編成です。

KATO製品をお持ちの方ならお馴染みのフックタイプのカプラーが装備されています。

初期ロットはグレー、現行ロットは青灰のカプラーのため、連結すると色が違う……っていう弊害もありました()

さて、開封して中身を出します。

新型のカプラーと付属する1段電連が10両分入っているので、所有車両が多い人でもたくさん買い込む必要は無さそうです。

取り付け方は説明書を参照しましょう。

で、交換前後の比較。

中央が交換後、左右がそれぞれ交換前です。

フック部分がちゃんとした電連のパーツになって実感的になりましたね。

連結してみるとこんな感じ。

良いですね。今度は貫通幌も工夫して付けてみたいところ。

それでは、また次回。