Kumaichiの1エンド側(本館)

鉄道や山のことを気の向いた時にちょっとずつ。

新人歓迎山行@奥多摩川乗山

どうも、春山山行を1か月後に控えているにもかかわらず、全く運動してないKumaichiです。

頭も体も動かさないくせに、間食やら何やらを食いまくってたせいで、腹回りが気になる感じです。

山行終わりの温泉が憂鬱な時間になりそうで(

 

 

 

 

 

さて、久々に登山の記事です。

2016年4月29日

 

 

 

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あの時1年生だった後輩たちも、今度の春で3年生ですよ。

時が経つのは早いですし、記事が追い付いていないのも明白ですね。

 

 

 

 

 

 

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我々の代は友人氏と私の2人だけでしたが、この年は7人の新入生*1が入部してくれました。

新たな仲間の面倒を見る……というか、ぐいぐいしつこいくらいにコミュニケーションをとりつつ新宿へ向かいます。

 

 

*1:最終的に6名になりましたが

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DR-05とAT9913を購入!

どうも、今日は遅めの投稿です。Kumaichiです。
今までストックしては毎日8時に予約投稿していたのですが、昨日今日と進学関係の手続きが忙しくてですね。
ようやっと一息付けましたので、連続ログイン途切れさせないように(???)書いていきます。









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12日。
多摩センターにある大学の、合格者向け説明会に行ってきました。
その帰り道に秋葉原へ寄って、予約していたブツを買ってきましたよ……!












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ドドン!!
たくさん買ってきました。

順番に見ていきましょう。

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重連を手軽にリアルに! KATOEF64-1000に小加工

韻を踏んだタイトルですねおそらく誰も気にしないKumaichiです。

 

 

今回も模型ネタ。

 

 

 

 

 

 

 

 

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重連ってロマンですよね。カッコいいですよね。でも連結面のライトがこうやって点灯してるとちょっと萎えますよね。

気にしないなら良いんですが、私はちょっとこだわりたい派。

 

 

 

 

 

 

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てなわけで、車体とライトユニットを分離。

ライトユニットに細工をしていきます。

 

 

 

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本物志向のウェザリング!? タキ18600を汚す!

どうも、貨車のNゲージを買ったが最後、汚さずにはいられないKumaichiです。

 

 

 

 

ウェザリング、度々このブログでも取り上げている内容ですよね。

メジャーな手法といえば、

 

 

 

こんなもんですかね。

今回は加えて、第五の選択肢を提示したいなと思いまして。

 

 

 

 

 

その名も、

「錆を表現するなら錆を付けりゃ良いじゃん作戦」

 

 

 

 

 

ああ待って、ブラウザバックしないで!!!

 

 

 

 

ほら、本物志向ってやつです。

 

 

 

 

 

 

 

 

まぁ見てくださいな。

 

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