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Kumaichiの1エンド側(本館)

鉄道や山のことを気の向いた時にちょっとずつ。

8/7 鹿島貨物1090レ・1092レ撮影

たった今気付きました。

1090レ≠鹿島貨物と以前の記事でも書いたのに、タイトルを見てください。

おかしいですね~www

もっとも、今更タイトルを変える気はありませんが((蹴

 

本題です。

 

部活の強化練習会で10000mのペース走と1000mのタイムトライアルを走り、

へろへろのクマイチでしたが……。

なんとかスマホを手に取り、貨物ちゃんねるを確認したところ。

!?

小休止後、津田沼に向かいました。

 

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255系通過~。

 

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1090レ接近です!!

 

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EF64-1049牽引で通過です。積載率はまずまず。

 

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そう、広島更新色(風)の釜だったのでやってきたのです。

 

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釜次位は空コキ……。

反射板がそのままついていますが、新小岩での折り返しに備えてでしょうか?

 

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コンクリート混和剤専用のUT11Gコンテナ~♪

このコンテナともすっかり顔なじみ(?)です。

 

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ポリエチレン専用のUH20Aコンテナも載っていました。

 

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UT11GとUM12Aが一緒に載っています。

鮮やかな色遣いが楽しいです(^^)

 

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おなじみコキ200&ラテックスコンテナ。

 

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青いJOTのコンテナ。

何が入っているかは神のみぞ知る……すいませんw

 

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んで、空コキ(-_-)

 

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出庫快速とN'EXのコラボ!!

 

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N'EXが通過して~。

 

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そして快速の入線。

 

正面の方向幕を見ると、「回送」から「横須賀線-総武線」に切り替え中です。

ちなみに「回送」横須賀線-総武線」の他には、

快速」「通勤快速」「特別快速」がありました。特別快速ってwww

 

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いつものあいつが入線。

 

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……いない?

 

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1092レの接近です。

 

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EF210-110牽引で通過です。積載率は微妙。

 

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釜次位2両が空コキ……(-_-)

 

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塩ビコンテナが載っています。

 

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エチレングリコール専用のコンテナです。

 

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うわ。

通過が遅かったので快速に被られました(-_-;)

ちなみに、UT15Kコンテナの積載はありませんでした。

 

今回は広島更新色(風)が撮れたので、満足のいく結果に終わりました。

 

それでは、また次回。