Kumaichiの1エンド側(本館)

鉄道や山のことを気の向いた時にちょっとずつ。

エア缶におさらば!&5代目塗装ブース制作

いやぁ、今日は冷えましたね。Kumaichiです。

来週のほとんどは未来の後輩達がテストを受けに来るので学校はお休み。

それを利用してちょいと遠征してこようと思っています。詳細はまた後日!

 

 

 

というわけで、本題。

 

 

 

 

 

2016年も終わりに近づいてきた12/23のこと。

 

可愛い相棒ウィステリアちゃんと一緒に近くのホームセンターへ。

ウィステリアって誰だよっていう方もいますよね、そりゃそうだ。

 

 

ちょっとというかかなり脱線(早い)

 

 

 

 

2016年9月。あの朝は小雨が降っていました。

文化祭実行委員長であった私は色々と考え事をしながら自転車を走らせていました。

 

その自転車の名は"アルベルト"。

かの有名なブリヂストンの自転車で、5段変速ゴムベルト駆動の優れものでした。

 

考え事に気を取られ、我に返った時。

目の前にはトラックが。

ブレーキをかけても追突は免れない

そう判断した私はハンドルを切り――

 

 

濡れた側溝のフタでスリップし自転車諸共柵に激突。

金属製のカゴはひしゃげ、前輪のリムは曲がり、そして自転車の命とも言えるクランク*1が内側に曲がってしまったのです……。

 

 

遅刻は出来ないと漕ぎ出すも、走り出した途端パンクした前輪は言うことを聞かず、曲がったクランクはゴムベルトのカバーに干渉しゴリゴリと音を立てる始末。

その後修理をしようにも、「フレームにダメージが無いとは言い切れない」という自転車屋の判断から廃車とすることに。

 

そして新たに迎えたのがウィステリア。

というわけなのです。

6段変速 チェーン駆動 闇に溶け込むような漆黒のボディ

チェーンはよく外れるし、サドルは固くて短い通学時間でも少しお尻が痛い。

アルベルトが優れていたか、よく分かります。

 

 

たった1年ちょっとでダメにしてしまったアルベルトの部品を一部譲り受け、「次こそは大事に使わないと」という思いで毎日ウィステリアに跨って学校に行っています。

 

 

 

ここまでは良かった(まだ続くのかよ)

大事にする方向性をどこかで間違えたらしく、毎朝乗る前に話しかけたりしてるんですよこいつ。いや、クール系で真っ黒な服に身を包んでて可愛いんですよ?たまに言う事聞かなくなったりするけど大事に扱えばちゃんと分かってくれるし。

 

 

 

 

……もうダメですね末期ですねウィステリアがダメになる前に私の脳が腐って死にそうですね。

 

 

 

 

 

はい、戻りましょう(

 

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換気扇と

 

 

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噴霧器と

 

 

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その他諸々の部品を買ってきました!

何をするんだと訊かれそうな内容ですね()

 

 

 

 

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まず換気扇。台所用で、お値段¥2,980-でした。意外と安い。

 

 

 

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家庭用なので交流100Vで駆動します。

 

 

 

 

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スイッチの紐を引けば……。

 

 

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おぉ、回った。アスナさんがこんにちはしてますね。

 

 

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続いて噴霧器。

 

 

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本来の使い方はしません。

ノズルたちはそのうち使う日がやって来るまで押し入れで眠ってもらうこととしましょう。

 

 

 

今回噴霧器と諸々の部品で作るのは噴霧器コンプレッサー*2

1本1000円もするエア缶はコスパが悪い。しかしコンプレッサーは高くて高校生には手が出せない。

ということで、低コストで作って稼げるようになるまでの繋ぎとして使ってやろうと目論んでいます。

 

そして換気扇で作るのは5代目塗装ブース。

初代は箱のフタ、2・3代目は靴の箱に電池駆動の小さなファン。4代目は引越しダンボールに2・3代目から流用のファン。それに続いて大幅にパワーアップした5代目を作ろうと思います!

 

 

 

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まずは噴霧器コンプレッサー。

最初に使うのはこちらの金具。

左はニップル、右はジョイントと言うそうで。

最初に撮った写真のやつはサイズが合わなかったので交換してもらってます()

 

 

 

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そして先駆者のアドバイスで"パイプシール"なる物も使います。

 

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「おねじに巻いてからねじ込んでください」

何で丁寧語なんだ……?

 

 

 

 

 

おねじ……

 

雄ねじ……

 

 

 

考えてみれば、おねじって漢字でこう書くでしょうに。

 

 

 

 

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おねじにシールテープを巻きました。

本当は上の段々になっている部分にも巻く方が良いそうですが、今回は省略。

シールという名前ですが粘着力は全く無いので、段々に巻き付けるのが大変そうだったので……。

 

 

 

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ニップルジョイントにねじ込み、ジョイントの反対側にはワンタッチ継手をねじ込みました。

ワンタッチ継手にはエアーレギュレーターからのチューブを取り付け。押し込むだけでしっかりはまってくれて、黄色いところを押しながらチューブを引っ張ると、ちゃんと外れてくれます。

 

 

これから右から伸びるホース、噴霧器のホースとニップル組み合わせていきます。

 

 

以下、深夜テンション注意。

苦手な人は飛ばしてください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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挿入の前に前戯……♡

ペンチで甘噛みしてホースを柔らかくします。こうすると少しだけ挿入しやすくなります。

 

 

 

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ニップルにはローション……じゃなくて、サラサラのグリースを……。

 

 

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ポタッ、ポタッ。

段々のところをホースに挿入するので、滑りを良くしてあげます。

 

 

 

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いくよ……。

ぁ……♡

 

 

 

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キツい……。

どんどん入ってくる……ッ。

 

 

 

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もう少し……。

奥まで来てる……。

 

 

 

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うぐ……あ……入った……ハァハァ

すごい……一番奥まで入ってきてる……ハァハァ

 

 

 

 

 

実際力がかなり必要でしてね、本当に疲れました。私もハァハァ言ってました。

 

 

 

 

 

 

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これで、噴霧器からエアーレギュレーターまでのルートが出来上がりました。

 

 

 

 

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後はエアーレギュレーターからエアブラシまでチューブを繋げるだけ。

 

 

 

 

 

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中に水を入れて、上手くいくか試してみましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

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スコスコスコスコスコスコスコ……

 

 

 

 

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ドp……じゃなくてプシューッ

見えますかね。

 

 

 

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プシューッ

こっちの方がわかるかな。

 

 

 

 

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透明な箱にカメラを入れて撮影。

これは凄い、本当に吹けてる!

 

 

 

 

 

 

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噴霧器から直接エアブラシに繋いでも使えますが、空気を圧縮する際にエアブラシを倒して塗料をこぼしたりしても嫌なので、とりあえず間にエアーレギュレーターは必ず付けています。

圧縮の際に水滴が発生しても、エアーレギュレーターが取り除いてくれますしね。

 

 

 

 

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今回使用したのはこちらの金具。

ニップルは噴霧器のホースに合うものを選んでください。

シールテープを巻いておくとエア漏れが防げるので、そちらも用意しておくと良いでしょう。

噴霧器コンプレッサー制作にかかった費用*3

噴霧器 ¥2,000-

金具一式 ¥1,000-

エアーレギュレーター ¥2,500-

大体3500円でコンプレッサーが、エアーレギュレーター含めても5500円くらいで作れるのではないでしょうか。

 

エア缶のコスパに不満な人はもちろん、エアブラシ導入を考えている人にも試してほしいですね。割と使えますよこれ。

 

 

 

 

 

 

 

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で塗装ブースですが、こちらは超簡単。

引越しダンボールのSサイズを使用します。口の大きさが30×30cmのやつですね。

 

 

 

 

 

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あとは簡単、ぶち込むだけ。

 

 

 



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塗料の霧で羽根を汚したり、その先の網戸を汚すと面倒……。

なので、このフリーサイズのフィルターを適当なサイズに切って換気扇の前に配置します。

フィルターが換気扇に巻き込まれないよう、適宜工夫してください。

 

塗装ブース制作にかかった費用です。

換気扇 ¥3,000-

フィルター ¥1,000-

ダンボール ¥0-

ダンボールが無い場合は適当な箱を見つけてください。ダンボールでしたら東急ハンズとかにも売っているのではないでしょうか。

ちゃんとした模型用塗装ブースを買うと5~10倍はお金がかかるでしょう。

小さなファンでは排気が追いつかず、塗料の霧が停滞していたのですが、こちらはしっかり排気してくれます。

噴霧器コンプレッサーと一緒に制作を検討してみては?

 

 

 

 

 

 

自由に模型作業が出来るのもあと僅かですが、これで塗装作業が捗りそうです!

 

 

 

 

それでは、また次回。

*1:ペダルと歯車の軸をつなぐ棒

*2:手動でも空気圧縮機という意味では間違ってないよね?ね?

*3:ちょっと高めに見積もってあります。実際はもう少し安かったはず

ちょっとレア?な列車

休み時間にスマホから更新してます。Kumaichiです。

風邪もだいぶ良くなりました。

 

 

本題。

 

先週の金曜日、津田沼で総武線の横を歩いていると……。

 

 


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「訓練車」と張り紙がされた電車が走ってきました。

 

 

 

 

 



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ドアが半開きのところもあったり。

 

 

 

 

 


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行き先表示は試運転。

何の訓練か、それともテストかは不明ですが、珍しいものが見れました。

 

 

 

 

さーて、4限の数学頑張るぞい。

 

 

それでは、また次回。

桜の花と友達と。

どうも、風邪の診断を受けお薬を処方してもらったKumaichiです。

実はこの前の記事を書いていた時点で喉に違和感を覚えていたのです……(

まぁインフルエンザでなくて良かった……。

 

 

 

本題。

 

2016年4月2日

 

 

 

 

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津田沼駅からスタートです。

SMAP解散しちゃいましたね。中居君のCMは相変わらず放送中ですが。

 

 

 

 

 

 

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まだ御茶ノ水行きしか無い時間帯。少し早起きしたのです。

 

 

 

 

 

 

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西船橋『東京フリーきっぷ』を購入し、ここから東西線

東京フリーきっぷは、都区内の JR線 東京メトロ 都営地下鉄 都電 日暮里・舎人ライナー 都バス が1日乗り放題!

これで¥1,590ですから、安いですよね。

都区内を徹底的に回りたい人はこちらがおすすめ。一部の駅を除いてフリー区間の各駅で購入できます。

 

 

 

 

 

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そのまま中野まで行きました。

 

 

 

 

 

 

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目的は全区間走行音の録音ですけどねw

 

 

 

 

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フリー切符なのでそのまま折り返しの電車に乗車。

 

 

 

 

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おっ、網棚。新型の15000系が網棚というのも面白いですね。

私はこっちも好きです。

 

 

 

 

 

 

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高田馬場で下車し、山手線へ乗り換え。

 

 

 

 

 

池袋で下車したら向かいのホームに東武の電車がいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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っておーっと!?

50000系のトップナンバーじゃないですか!ライトの位置が低くて、非常扉が無いのが特徴です。

 

50000系列にはいくつか区分がありまして、

50000系:東上線

50050系伊勢崎線地下鉄半蔵門線東急田園都市線

50070系:東上線地下鉄有楽町線地下鉄副都心線東急東横線みなとみらい線

50090系:東上線(TJライナー)用

となっています。近鉄で頭抱える人でも分かりやすくなっているでしょうか。

 

東武は仕様変更を10の位から始めるので、分かりやすい傾向にあると思っています。勝手に(

東武の車番ってパッと見複雑難解なんですが、意味を知るとメチャクチャ楽しいです。

それは今度書きましょうかね。

 

 

 

 

 

 

 

 

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池袋からは丸ノ内線

 

 

 

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サインカーブ?サインウェーブ?

昔の丸ノ内線で走っていた電車を模したデザインです。おしゃれ。

 

 

 

 

 

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まぁ、トイレ行ってたので実際に乗ったのはその次の電車です(

 

 

 

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ここでも録音。

 

 

 

 

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一瞬地上に出ていましたが、写真を撮ろうとした瞬間トンネルに再突入してしまった……。

 

 

 

 

 

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多分四ツ谷あたり。メチャクチャ地上。

 

 

 

 

 

 

 

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メトロの駅で貰った路線図。ちょっと大きいので端を数ミリちぎって……。

 

 

 

 

 

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そしてスマホケースにするっと。

そういえば、今写っているスマホはこの前日に機種変したばかりでした。

 

no900-kumaichin-syuminonikki.hatenablog.com

この記事にもその旨が書かれていますね。

Xperia使いやすいです。流石SONY

ちなみにこの時からスマホでの写真撮影も本格的にするようになりました。

 

 

 

 

 

 

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荻窪に到着。

 

 

 

 

 

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この案内表が面白くてですね、

 

 

 

 

 

 

 

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裏に電燈が入っていて、ピカッと光るようになってるんです。

見た目とは裏腹に単純でアナログな構造。

 

 

 

 

 

 

 

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荻窪で折り返して中野坂上

 

 

 

 

 

 

 

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ホームドアの向こう側には750Vの電気が流れています。

厳密にいうと線路とホームの間、ちょこっと黄色い印が見えているあたりです。

 

 

 

 

 

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ここから乗るのは丸ノ内線方南町支線。短い3両の電車です。

途中の中野富士見町までは車庫への回送線も兼ねています。

 

 

 

 

 

 

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同じ画像ですが、収録した電車は別の編成です(

 

 

 

 

 

 

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多分新宿三丁目まで丸ノ内線で、そこから渋谷まで副都心線に乗ったんだと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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渋谷に到着。止まる駅は聞くな。

 

 

 

 

 

 

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渋谷の駅前に出てきました。

 

 

 

 

 

 

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渋谷ヒカリエ。大きい。

 

 

 

 

 

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若干迷いながら階段を上って、銀座線のホームに到着。

 

 

 

 

 

 

 

 

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ここから浅草まで乗っていきます。

 

 

 

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浅草でkasiwa1999と合流。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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浅草線で日本橋へ。日本橋からは大手町まで東西線で。

 

 

 

 

 

 

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あれこの通路既視感が……。そうそう、東京駅100周年記念Suicaの時待たされた場所でした。

 

 

 

 

 

 

 

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大手町から歩いて東京駅に到着。

 

 

 

 

ここで静岡からのSUZUKEN君と水戸からのエッサ君を待ちます。

SUZUKEN君とエッサ君と私は小学校の時の鉄仲間。柏爺と私は高校の鉄仲間。

柏爺と2人は初対面だったのですが、あっという間に打ち解けていました。すごい。

 

 

 

 

 

 

 

 

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まずは丸ノ内線で四ツ谷に。

 

 

 

 

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地下鉄の方が高いところを通っているというこの不思議。

 

 

 

 

 

 

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ちょうど桜の季節でした。

 

 

 

 

 

 

 

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流し撮り……。もう少し車両を大きく入れたい。

 

 

 

 

 

 

 

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四ツ谷の駅名標と桜。

 

 

 

 

 

 

 

 

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やってくる電車の撮影にもチャレンジしましたが、ホームドアが大きく映ってしまいました。仕方ない。

 

 

 

 

 

 

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最後に、到着する電車と桜。

 

 

 

 

 

 

 

 

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駅を後にして、次の場所へ。

 

 

 

 

 

 

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着いたのは大江戸線落合南長崎が最寄りのホビーセンターカトー。

 

 

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どうも赤い電車さん。

 

 

 

結局何も買わず、何故か東西線の落合へと歩くことに。

 

 

 

 

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途中で西武線中井駅を見かけました。

真ん中が通過線のようですが、けっこう速度落とさないといけないんじゃないですか?

 

 

 

 

 

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カーブ。

 

 

 

 

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シノンさんも一緒に(

 

 

 

 

 

 

 

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こんなところに川が。

 

 

 

 

 

 

 

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お昼ごはんは落合駅前の松屋で。お新香頼むの忘れました。

いつもはカウンターですが、4人もいるのでテーブル席にしました。みんなと牛丼屋って言うのも不思議な感じがします。勝手にそう思ってるだけかな。

余談ですが、エッサ君が海藻が苦手ということを初めて知りました。

 

 

 

 

 

 

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お腹を満たしたら東西線に乗って……。

 

 

 

 

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中野へ。さっきも来ましたね。

 

 

 

 

柏爺御用達のジャンクPC関連用品のお店へ行きましたが結局何も買わずに撤収。

 

 

 

 

 

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どういう訳か銀座線。

 

 

 

 

 

 

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良く覚えていませんが、上野公園にやってきました。桜がきれいです。

 

 

 

 

 

 

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不忍池を囲むように桜が咲いています。

そしてそれを囲むように人々が集まり、各々酒を飲みながら笑い合っています。

 

 

 

 

 

 

酒は飲めないし宴会にも興味ないので、我々はさっさと撤収。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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浅草に近い河童橋へ。

 

 

 

 

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そして何もせず浅草へ今回何もしなさすぎでは

 

 

 

 

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「浅草なんていつでも行けるわ」と言う千葉勢は緑茶乞食してました(

 

 

 

 

 

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さて、浅草からは浅草線です。

 

 

 

 

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歌う電車のボックスシートに腰掛けご満悦の一行(

 

 

 

 

 

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浅草橋で総武線に乗り換えまして、

 

 

 

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両国の中古鉄道模型店へ。

何か買ったっけ、思い出せない(

 

 

 

 

 

 

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小学校の頃一緒に遊んだ時に見た背中。今も少しだけ面影が残っている気がします。

 

 

 

 

 

 

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なんて感情が浮かんできた気もしました。秋葉原最高(

この女の子、9600型蒸気機関車の擬人化ちゃんなのですが、とあるゲームのヒロインとなっています。

あ、そのゲームは18歳以上じゃないと買えませんよ!つまりそういうゲーム

 

 

 

 

 

 

 

 

秋葉原まで来ましたが、結局SUZUKEN君とエッサ君はここで帰ることに。

また今度、どこかへ旅しに行きましょう。

 

 

 

 

 

 

 

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私と柏爺も模型店巡りの後帰路につきます。

 

 

 

 

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日本橋東西線に乗り換え。

西船橋で柏爺と別れて総武線。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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総武線では山手線から転属してきたE231系500番台に乗車できました。

いつもの駅も液晶モニターに表示されると新鮮ですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回の戦利品!

 

 

 

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記録が残っているのがこれしかないのですが、アニメイトでマンガを購入しました。

『カフェちゃんとブレークタイム』

というタイトルで、現在3巻まで出ています。

飲み物の擬人化マンガで、読んでいるうちに飲み物の知識が付く……のかな?

キャラクターも可愛くて、何より鮮やかなフルカラー印刷なのが素晴らしい。

書店で品薄だそうですが、もし見かけたら読んでみてください!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

着々とネタを消化しております……。

ですがまだ画像の準備ができていないのがたくさん……。

まぁ、ゆっくりやっていきます(

 

それでは、また次回。

運転会 in Nパークとだ

どうも、Kumaichiです。

ここのところ模型製作の記事ばかりでしたが、今回も模型ネタです。

 

 

関係ないですが、学校でインフルエンザが流行りだしました。

うちのクラスは40人学級なんですが、そのうち9人がインフルで欠席。いやぁ、これはやばい。

普段は息苦しくて嫌いなマスクですが、こうなってしまっては付けざるを得ません。

手洗い・マスクと、10分に1度の水分補給が予防に効果的だそうです。

ウイルスを流し込んで胃酸でやっつけるとのこと。

空気も乾燥していますし、しっかり水分取るのは大事ですね。

 

 

 

 

 

本題。

 

 

 

2016年2月8日

 

 

 

よりちょっと前。

 

 

 

 

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いつものポポンデッタ津田沼店でお買い物。

真ん中のキットは未だに製作途中。年度内の完成が目標ですが果たして(

 

注目してほしいのは左上の小瓶。ピンク色の蓋のやつです。

ピンクと言ったら新京成新京成の色にでもするのかと言われたら、答えはNOです。

 

 

 

 

 

 

 

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かわいい女の子のデカール

 

 

 

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これを貼ったコンテナに、例のピンク色を使いました。可愛い。

 

 

 

そして2月8日がやってきました。

PCのカレンダーで確認したら月曜日だったんですが、多分高校入試に関連する休日、或いは早帰りの日だったのでしょう。

 

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いつもの習志野駅から。

 

 

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八柱で武蔵野線へ。

 

 

 

 

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そういえば1ヶ月前には隣のレイクタウンで運転会してましたね。

 

 

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どこだっけここ。武蔵野線から乗り換えて武蔵浦和だったかな。

りんかい線70系。リニア地下鉄じゃないのよ。

 

 

 

 

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トップナンバーだ。

 

 

 

 

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にぃって笑ってるような、そんな目元。

 

 

 

 

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新幹線も並走してます。意外に速くて鼻先ちょん切っちゃった。

 

 

 

 

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先輩で同僚の205系さんはもう1編成しかいなくなっていました。

これからは後輩で同僚のE233系くんと一緒に。

 

 

 

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埼京線の新型保安装置、ATACSの設備ですかね。

 

Advanced Train Administration and Communications Systemの頭文字を取ってATACS。

直訳すると「高度な鉄道管理とコミュニケーションのシステム」ほうほうわからん。

 

アタックスって読みます。従来の保安装置をさらに発展させ、列車の運行を総合的に管理できるシステム……というのがわかりやすい言い方でしょうか。

踏切を閉めるタイミングを列車の速度によってコントロールしたり、車両それぞれにIDを振って、今どこにいるのかが分かるようにしたり……。とにかく機能は盛りだくさん。

仙台を走る仙石線では、一足先に導入されているそうです。埼京線でももうじきでしょうか。

 

 

 

 

某氏ほどではありませんが脱線しました。復旧。安全よし。発車。

 

 

 

 

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これから乗る電車を撮って、戸田へ移動。

 

 

 

イオンで牛丼を食べて、Nパークとだへ向かいます。

 

 

 

 

 

 

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着きました。駅から少し遠いですが、駐車場もあるので車でも行けますね。

 

 

 

今回のメンバー

 

kasiwa1999:頭のおかしい車両や編成を作り出すプロ。人呼んで柏爺。

笠岡:じょうばんせんだいすき。この時は旧ハンネだったね。

Kumaichi:俺。

 

 

 

 

 

 

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早速それぞれの車両を広げて運転開始。

私は岳南のED402、柏爺は戦時設計のEF13、笠岡はEF64E531を牽引させてたんだっけ?

 

 

 

 

 

 

 

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戦時設計の機関車が牽く客車列車を、銀色の電車と小さな機関車が挟む。

 

 

 

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私の使用した線路は転車台付きだったので、こんなことも出来ました。

なお蒸気機関車は疎かそいつを追いだしたディーゼル機関車すらいません。

 

 

 

 

 

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おもむろに柏爺が取り出したのはキハ285系の3両セット。

キハ285って何だっけなぁ~~~~~~?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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_人人人人人人人_

 > まさかの自作 <

Y ̄

彼は本当にすごいですよ。切り継いだり石粘土を削ったりしてこの3両を作り上げたのですから……。

なお、キハ285系について簡単に説明すると

 

2014年頃。

 

JR北海道「特急のスピードアップしたいなぁ」

JR北「従来の振り子装置に~新幹線で採用された車体傾斜装置を~合体♪」

JR北「こんな感じの作って」

川崎重工「OK任しとき」

JR北「ワーイ楽しみだn…あー!!特急がトンネルで火吹いた!!」

国「おいJR北、ちゃんとやってくれよ。新車導入する暇と金があるなら安全の確保をしろ!」

JR北「はいぃ~」

川重「もうちょいで完成や!!」

JR北「ごめんそれ国からダメって言われた」

川重「えぇ~!?もう作っちゃったで!!どうするん!?」

JR北「とりあえず北海道まで持ってく……本当にごめん……」

 

そしてキハ285系は、札幌近郊の車庫で放置されたまま今に至ります……。

 

 

 

 

そんな不遇の車両も模型で。

 

 

 

 

 

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私の目玉はちょっと前に増結したばかりの165系。8両や9両という割と長編成で走らせました。

 

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ちびっと岳南。高架線路を走るというのもなかなかシュール。

 

 

 

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長野電鉄2000系、253系E259系。右側を隠せば長野風???

 

youtu.be

簡単ですが動画もどうぞ。

 

 

あっという間に時間は過ぎ、運転会も終了。

 

 

 

 最後にゲーセン寄って帰りました。

 

 

 

11か月前に投稿されている笠岡くんの記事もどうぞ↓

kyu-kashi.hatenablog.com

 

それでは、また次回。

買い物してきました。

今日から学校でした。
冬休みは生活のリズムが乱れまくりだったので、さっさと早寝早起きのリズム作らないとですね。



本題。




今日は学校帰りに模型店やホームセンターを回ってきました。



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自宅の工具箱に入っていたノコギリを使っていましたが、刃が歪んで使いづらくなったので、自分用のノコギリ買っちゃいました。
ドリルピットも工具箱のやつ折っちゃったので……。
紙袋に沢山入ったプレートとゴムの足は、レイアウトの土台用。
線路もレイアウト用です。
他にも車庫用の線路とストラクチャーが欲しかったのですが、品切れだったのでまた今度。
線路に関しては入荷未定だそうなので、どうなることやら。





今週末はセンター試験
私の本番は1年後ですが、津田沼の塾で試験問題にチャレンジできるので、できる限り解いてこようと思います。
てかセンター試験使うのかな、どうなんだろ((
ちなみに去年は、2年生の範囲だった数列の問題を力技でねじ伏せた記憶が……(´^ω^`)
今年は公式も習ったので、効率的に解ける……はず。うん、きっと、大丈夫、な、はず……はず……。


それでは、また次回。




追記。
さっき通販で探してみたら、車庫用のレールが見つかったので購入しました。
送料はかかるけど、秋葉原行く手間と時間と交通費を考えたら至って妥当だなぁって、思いました。
届くのが楽しみです٩(。•ω•。*)وいぇい