Kumaichiの1エンド側(本館)

鉄道や山のことを気の向いた時にちょっとずつ。

お乗り換えのご案内です

こんばんは、Kumaichiです。

 

ef210kumaichi.hatenablog.com

 

予告通り(?)本日新しいブログを立ち上げましたので、お知らせいたします。

URLもスッキリわかりやすい、Twitterアカウントと同じ文字列を取得できました。

 

当ブログの内容も概ね移行されていますが、不備があった際のリカバリーも兼ねて今後数年間は移行期間として共存させていきます。移行期間終了後は管理を簡潔にするため当ブログは削除予定です。その際は改めてお知らせいたします。

 

 

 

新ブログでは今まで取り扱ってきた鉄道や旅行以外にも、たくさんの話題を取り扱う予定ですので、興味のある方はぜひ、読者になっていただければと思います!

 

 

それでは、新ブログへのお越しをお待ちしております!

ブログ移行のお知らせ

こんにちは、最近世界が欲しいものに溢れていたせいで金欠気味なKumaichiです。

早く給料日になって~~~~~~

 

 

今日はお知らせ記事です。

 

 

以前ちょこっと言及しましたが、現在2つあるブログを統合し、様々なジャンルを取り扱う新ブログを立ち上げる次第となりました。

 

本当ならサブブログの方をメインブログに統合する形で済ませることができるのですが、長ったらしいURLを簡潔にすることも兼ねて新しいブログを作ることにしました。

ブログ開始当時中学生だったワシ、携帯電話のメールアドレスと同じように長い方がセキュリティ的に良いと勘違いしていた模様。

そういうところだけはバカ真面目でしたね。

 

 

 

現在の記事は新ブログに概ねそのまま移行しますが、お知らせ等一部の記事については移行対象外としてスッキリさせるつもりです。

また、現在のブログ自体はしばらく存置しますが、およそ1~2年を目処に削除して管理を簡潔にしようかと思います。

 

 

 

簡単でしたが、以上お知らせでした。

新ブログへのリンクは明日改めてお知らせ致します!

 

それでは、また次回。

レンズを買った

どうも、Kumaichiです。

あっという間に2月ですね。

 

 

 

先日、こんな物を買いました。

 

 

 

 

 


f:id:No900:20210201181814j:image

M.ZUIKO DIGITAL ED 75-300mm f4.8-6.7 Ⅱ

 

にわかなので箱に書いてある表記をそのまま打ち込みましたが、要するに望遠レンズです。

私が昨年より使っているミラーレス一眼はOLYMPUSのOM-D E-M10 MarkⅢといい、センサーが小さいマイクロフォーサーズ規格の物を採用しています。

マイクロフォーサーズ焦点距離が2倍になるので、今回買ったレンズは35mm版換算で150-600mmに相当する超望遠レンズってことになります。

 

 


f:id:No900:20210201182446j:image

本体がコンパクトなせいでサイズ感がわかりづらいですが、APS-C機を所有する知人が振り回していた150-600mmレンズと比べると断然小さいです。

 

 

 

 

 


f:id:No900:20210201182737j:image

そして今日、試し撮りということで青砥駅へ。

空いている日中時間帯だし定期券の区間内だからまぁいいよね(

トリミング無しでも余裕で届きました。

撮影の幅も広がりそうですね。

 

 

 

 

それでは、また次回。

KATOカプラーの交換をしてみる

こんにちは、Kumaichiです。

1/2にシティーライナーを撮影したあと、友人と秋葉原へ出かけてきました。

 

 

 

no900-kumaichi2end.hatenablog.com

この日のお昼ご飯は厄除けワッパー。

開運号撮って厄除けワッパー食べたので今年の運勢は完璧でしょ。

 

 

 



f:id:No900:20210119005018j:image

その際ポポンデッタで買ってきたのがこちら。

KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・青灰(1段電連付)

 

カラーバリエーションは青灰の他にグレーと黒がありました。

 

 

 

 


f:id:No900:20210119003956j:image

今回手を加えるのは地元の特急電車E259系

左が初期ロットのNe007編成、右が現行ロットのNe010編成です。

KATO製品をお持ちの方ならお馴染みのフックタイプのカプラーが装備されています。

 

 


f:id:No900:20210119004019j:image

初期ロットはグレー、現行ロットは青灰のカプラーのため、連結すると色が違う……っていう弊害もありました()

 

 

 



 

 

 


f:id:No900:20210119004115j:image

さて、開封して中身を出します。

新型のカプラーと付属する1段電連が10両分入っているので、所有車両が多い人でもたくさん買い込む必要は無さそうです。

取り付け方は説明書を参照しましょう。

 

 

 

 

 


f:id:No900:20210119004143j:image

で、交換前後の比較。

中央が交換後、左右がそれぞれ交換前です。

フック部分がちゃんとした電連のパーツになって実感的になりましたね。

 

 

 

 

 


f:id:No900:20210119004206j:image

連結してみるとこんな感じ。

良いですね。今度は貫通幌も工夫して付けてみたいところ。

 

 

 

 

それでは、また次回。

撮り初め

あけましておめでとうございます。Kumaichiです。

 

 

f:id:No900:20210110211845p:plain

年末の更新は律儀にやって、年始の更新は適当にやるあたり、一年の計は元旦にありという言葉が全く響いていないようですね?(

まぁまぁ、年賀状イラストよろしく、ぐーたらと肩の力を抜いて適当に頑張りたい次第です。

 

 

 

 

本日のお話は、まだ緊急事態宣言が出る前の1月2日。

 

 



夜勤とはちょっと違うのですが、朝まで仕事をして、退勤後は海神駅へ向かいました。

 

 

 

 

 

f:id:No900:20210102093118j:plain

901T 都営5503編成

新年一発目の撮り鉄です。これより前に何枚か練習していましたが、やっぱり5500形が好きなので一番初めにこれを掲載したいんですよね(

海神駅の上りホーム端は高校時代によく訪れてはAE100形で運転されたシティーライナーを撮っていたのですが、今回もシティーライナー狙いです。

 

 

 

 

f:id:No900:20210102093301j:plain

9AE51 AE7編成(令和三年成田山開運号HM)

そして本命のシティーライナー、成田山開運号の通過。今年のHMは例年の隈取に加えて「祈」の文字が。感染症終息祈願の願いを込めたということでしょう実際は翌週にかけて感染者数が増えちゃいましたが……。

 

 

 

f:id:No900:20210102093522j:plain

805 3512編成+3547-3548

そして三が日限定の京成成田行き普通列車も回収。

本来は京成臼井行きですが、京成佐倉~京成成田間各駅発の成田山参拝者に対して利便性向上を図っている……ということだと思います。

 

 

 

この日は一旦帰宅し、都心方面へ再出撃。

そのお話はまた後日……。

 

 

 

改めまして本年もよろしくお願いいたします。

 

 

それでは、また次回。